Lars Wielinga (25) uit Alphen aan den Rijn heeft samen met het TU Delft Hydro Motion Team geschiedenis geschreven door op 11 juli 2024 als eerste met een volledig waterstof aangedreven boot de Noordzee over te steken van Nederland naar het Verenigd Koninkrijk.
Deze opmerkelijke prestatie is het resultaat van een jaar intensief werken door 23 toegewijde studenten, die hun studie tijdelijk opzij hebben gezet om dit project te realiseren. Met deze oversteek wil het team een krachtige boodschap overbrengen aan de maritieme sector: De tijd voor verduurzaming is nu!
Uitdagingen en doorzettingsvermogen
De oversteek verliep niet zonder obstakels. Op 9 juli ondernam het team een eerste poging, maar deze moest worden afgebroken vanwege technische problemen en dreigend onweer. Op 11 juli startte het team een nieuwe poging richting het Verenigd Koninkrijk. Tijdens de eerste kilometers van de reis ging echter een koelingspomp kapot, waardoor een snelle pitstop in de haven van Zeebrugge noodzakelijk was. Dankzij een recordtijdige vervanging van de pomp kon de reis succesvol worden voortgezet. In de avond bereikte de boot de Engelse plaats Ramsgate, waar ze feestelijk werden ontvangen door hun teamleden.
Technische innovatie
Lars Wielinga, die na het behalen van zijn vwo-diploma aan het Groene Hart Lyceum de studie Werktuigbouwkunde aan de TU Delft begon, maakt deel uit van het Hull & Body departement van het Hydro Motion Team. Dit team is verantwoordelijk voor de romp en stevigheid van de boot. Als Hydrogen Systems Engineer houdt Lars zich specifiek bezig met de waterstofsystemen in de romp.
Toekomst van de Maritieme Sector
Het Hydro Motion Team is onderdeel van de Dreamteams van de TU Delft, waarbij jaarlijks een nieuwe groep studenten werkt aan innovatieve en duurzame projecten. Het team richt zich sinds 2021 op waterstoftechnologie en hoopt hiermee de maritieme sector te inspireren om over te stappen op duurzame brandstoffen. Na het winnen van de Monaco Energy Boat Challenge vorig jaar, koos het team dit jaar voor een zelfgeorganiseerde uitdaging: de eerste volledig waterstof aangedreven oversteek van de Noordzee.
Bij de voorbereiding en uitvoering van de oversteek zijn belangrijke aspecten zoals technologie, infrastructuur en wetgeving overwogen. De boot is ontworpen met focus op zeewaardigheid en robuustheid, met een grotere romp en een scherpe boeg om door de golven te snijden. Ook is er een extra tank geïnstalleerd, waardoor de totale hoeveelheid waterstof aan boord 25 kg bedraagt, voldoende voor de bijna 169 km lange reis.
Voor meer informatie over het team en hun ambitieuze projecten, bezoek hydromotionteam.nl.