Bewoners van de Landlustweg overhandigen vandaag het rapport ‘Kruising Landlustweg Klankbordgroep’ aan de wethouders Job Dresden van Rijnwoude en Tseard Hoekstra van Alphen aan den Rijn. Om de toekomstige Maximabrug goed aan te laten sluiten op de bestaande wegenstructuur - en in de toekomst op de Alphense rondweg – wordt rekening gehouden met een mogelijke doorkruising van de Landlustweg.

Enkele bewoners werkten in de vorm van een klankbordgroep de laatste maanden hard om de mogelijkheden te bestuderen van denkbare kruisingen. Vier mogelijke kruisingslocaties zijn benoemd omdat daar aan beide zijden geen huizen staan. Ook over de kruisingsvorm is gesproken. Er worden vijf vormen onderscheiden: viaduct, halfverhoogd, maaiveld, halfverdiept en tunnel Vanwege de technische voorwaarden is niet elke kruisingsvorm op elke locatie mogelijk. De gelijkvloerse kruising geniet de minste voorkeur.

De gemeenten Rijnwoude en Alphen aan den Rijn heeft de klankbordgroep om advies gevraagd. Samen zijn de kruisingslocaties met bijpassende –vormen en de aanbevelingen samengevat in een rapport. De klankbordgroep heeft zich niet uitgesproken over een bepaalde voorkeur. Zij doet een beroep op de beide gemeenteraden om een zorgvuldige afweging te maken. De gemeenten Alphen aan den Rijn en Rijnwoude nemen respectievelijk in maart en april een definitieve keuze waar de brug moet komen. Zij baseren deze keuze - naast dit rapport - op verschillende onderzoeken (o.a. milieu, technisch, verwerving) die in de afgelopen maanden zijn uitgevoerd.

Veiligheid en bereikbaarheid
De Maximabrug zorgt voor de verbetering van de leefkwaliteit en bereikbaarheid van Koudekerk aan den Rijn en Alphen aan den Rijn. Direct na aanleg verbetert de brug de verkeersveiligheid in Koudekerk aan den Rijn. Op de lange termijn biedt deze een aantrekkelijkere route buiten de Alphense stadskern om.