De gemeenteraad buigt zich donderdag 13 november over het omstreden verkeersbesluit voor een zero-emissiezone (ZEZ) in Alphen aan den Rijn. Forum voor Democratie stelt harde vragen over het nut, de kosten en de gevolgen voor ondernemers én bewoners.
“De maatregel is gebaseerd op modelberekeningen zonder fysieke nulmeting, terwijl bewoners én bedrijven wel direct met hoge kosten worden opgezadeld”, aldus FVD.
Uit recent onderzoek blijkt dat de winst voor de luchtkwaliteit marginaal is: de verwachte reductie van fijnstof (PM10) zou slechts 3 tot 5 procent bedragen, op straatniveau nauwelijks meetbaar. Tegelijkertijd lopen de kosten op:
- Elektrische bestelwagens kosten € 60.000 tot € 80.000
- Elektrische vrachtwagens kosten € 150.000 tot € 200.000
- Snelladen is vaak duurder dan diesel
- Vanaf 2026 vervalt de wegenbelastingvrijstelling voor Elektrische Voertuigen
Een onbetaalbaar experiment
“Dit is geen verduurzaming, dit is verzuipen”, stelt Arnoldus. “Er is geen infrastructuur en onvoldoende laadcapaciteit. Het Rijk draait wél aan de subsidies en belastingknoppen, maar ondernemers en inwoners draaien op voor de kosten.”
Draagvlak ontbreekt…. en tóch wil het college doorzetten
Tijdens de hoorzitting op 29 oktober bleek het verzet groot. Van de elf insprekers sprak slechts één zich positief uit: de VOA, die tegelijk pleitte voor uitbreiding van de zone in fasen. Maar op kritische vragen van FVD over draagvlak onder hun leden bleef het stil.
“Ondernemers voelen zich niet vertegenwoordigd, inwoners niet gehoord, en de raad lijkt buitenspel gezet. Het college noemt het een ‘collegebesluit’, maar dit raakt duizenden Alphenaren. Dit hoort niet zonder breed politiek en maatschappelijk draagvlak te worden doorgedrukt.”
FvD roept op tot heroverweging én stopzetting
Forum voor Democratie roept de raad op om het verkeersbesluit niet vast te stellen, en het ontwerp in te trekken. “De zero-emissiezone is disproportioneel, juridisch kwetsbaar en financieel ondeugdelijk. De raad moet haar kaderstellende rol terugpakken. Dit kan en mág zo niet doorgaan.”